BMW MOTOS

no se si esto corresponde a esta parte del foro y si no pido disculpas y el encargado lo movera a donde corresponda .
la cosa es asi necesito objetividad ya estoy bastante mareado la pregunta , que les parecen 7 mil dolares de difere ncia entre una f 700 gs full con control de tracccion, control de presion de n eumaticos , control de la suspension , baules bmw originales , topcacse kappa parabrisaselevado defensas
cubre carter , protector de farol , por una bm 1200 2010 con 20000 km la mia tiene 30000 y es 2013 la 1200 igual de equipada espero consejos

porque no chequeas en ML los precios de una y otra, ahí más o menos vas a tener una idea.

Lo que puedo aportar cuando vendi el gs 800 2014, fue llamar a un par agencias bmw a cuanto me la tomaban en parte de pago, de ahi obtuve la base del precio mas bajo, después compare con ML el precio de venta general y ahi tome un 2do parámetro, después llame a una agencia de motos multimarca que hace negocio con las permutas (le significa mas ganancia tomar una permuta que le compren en efectivo una 0km). De ahi saque un promedio y vendi rápido el 800. ( los accesorios los entregue al 50% del valor de venta nuevos)

siempre si un particular toma una permuta te tira abajo y las agencias, mas aun. y después va en tu decision en las ganas que tenes de tener la moto nueva, mas si tenes la diferencia.

Me parece que los parámetros sugeridos por cesargs800 son atinados ...

gracias voy a hacer eso , en principio el tipo vendia su moto en 430 mmil, yo le puse 22000 dolares a la mia y asi sala la diferencia , por ahi 430 es un poco caro , pero 20 mil km y toda equipada estaba casiq eue n precio y digamos que me tomaba la mia en 22 mil verden , nadie me la tomo mejor !!