A partir del Martes 15 mayo prohibicion ingreso microcentro

[juanXXIII]

https://www.lanacion.com.ar/2132136-des ... a-peatonal

Aparentemente hay que tramitar un permiso en la web pero no lo estaria encontrando, si alguien sabe donde tramitarlo, pase data, pero sepan que a partir del proximo martes el que ingrese en esta zona se expone sin permiso a una multa de $1300

[fede12]

esta es otra maravilla intelectual del pro

[mrfelipe]

autos, motos o que tipo de vehiculo?

[cesargs1200]

Tramite

http://www.buenosaires.gob.ar/tramites/ ... icrocentro

[juanXXIII]

la moto Felipe, el auto no esiste para venir al centro

[juanXXIII]

Gracias Felipe

[RaulM]

Alguien sabe que va a pasar en el microcentro de Valle Hermoso ?? Hay legislación al respecto ????

[Aler]

Alguien sabe que va a pasar en el microcentro de Valle Hermoso ?? Hay legislación al respecto ????

Depende de el horario, tengo entendido que en horario pico, de 11:48 a 11:55, van a poner controles.

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[juanXXIII]

Si Raul a los culeados que vengan pasados de Ferne les van a incautar la botella, pero los van a dejar circular para que fluya.

[La Rubia Lola]

Permiso de ingreso a Centro Peatonal
Es un permiso para ingresar a una cochera situada en el Centro Peatonal (Microcentro actual, Retiro y Casco Histórico) durante el horario no permitido: días hábiles de 11 h a 16 h (hasta junio de 2019).

Desde el 15, multarán autos y motos que entren sin permiso a la nueva zona peatonal

[juanXXIII]

Larreta Gato

[RaulM]

Porque no se dejan de hinchar las pelotas con Cap Fed ,,CABA y la mar en coche,, y se van a vivir a una provincia tranquila !!!! ( en Córdoba no hay mas lugar , por las dudas ,, vio ) je

[puppy]

Esta perfecto..!!

Que tienen que llevar los autos al centro manga de oligarcas presumidos..!!

Tendria que prohibir las cocheras en el centro y total prohibicion de autos las 24 hs los dias de semana.

Que se acostumbren a dejar los autos fuera de la ciudad y entren en transporte publico o a patacon por cuadra asi bajan la zapan burguesa que les impide verse el pito..

y otra mas..

Tendían que sacar todas las oficinas publicas del centro y llevarlas a los barrios y cobrar el doble o triple de impuestos a las oficinas de las empresas que se habiliten en el zona centro micro y macro..

Asi se ordena la ciudad..!!

Todos los manuales de urbanismo y ordenamiento del mundo son coherentes con ese tipo de políticas públicas. Menos Argentina que siempre va a contramano o copia mal lo que se le canta el orto a los ineptos de sus funcionarios.

Hay problemas para estacionar y los autos quedan en la calle en las dos manos achicando las calzadas y te exigen que tengas grabadas las autopartes pero no que tengas garage para guardarlos.

No seria mas logico que para comprar un auto te exijan que pruebes tener donde meterlo cuando no lo usas..??

Conque derecho un boludo puede ocupar 6 metros cuadrados de la calzada publica de una ciudad de 3,5 millones de habitantes para dejar su auto el 75% del tiempo..??

Conque logica se destina mas espacio al estacionamiento de autos particulares en las calles que el que se asigna a la carga y descarga de los vehiculos de los proveedores..??

Cual es la prioridad..??

Bajar la mercaderia y abaratar costos en la entrega y distribucion de la mercaderia de un mercadito o feria o darle lugar a la oligarca concheta que saca el auto para llevar los chicos al colegio viviendo a cuatro cuadras..??

Asi podemos seguir dando ejemplos que vemos a diario de las cosas que estan mal o son hechas con criterios pelotudos.

Ninguno vivio el absurdo de tener que avanzar a paso de tortuga por una calle de mano unica en Belgrano detras del camion de basura a las 7 de la tarde con autos estacionados de ambos lados..??

Cual es la prioridad..??

Levantar la basura (que debe hacerse de noche) o darle lugar a los putos frentistas para que se ahorren la cochera.??

Alguien se pregunto porque en Caba No sirven las maquinas lavadoras de aceras y calzadas que usan en todo el mundo y que pasan todas las noches.??

Dejen de quejarse, la ciudad es para vivir y transitar, no para usarla de garage..!!

Joder..!!

[juanXXIII]

puto

[juanXXIII]

pero tenes razón puppy, mi voto es positivo. te agrego algo más en que país a los hipermercados les permíteme establecerse en el medio de las ciudades, los usan para desarrollar nuevos espacios, excepto acá q Carrefour tiene entre otros el hiper de Vicente López, en medio de un barrio netamente oligarca y cuando le va mal le damos posibilidad de despedir gente con indemnizaciones agotadas y baja de cargas al 50%, cuando les va bien, se la llevan con pala, cuando les va mal somos socios, Argentina un país de dirigentes pelotudos q priorizar la cometa

[Josemi]

a dejar las motos en Pto Madero....

[puppy]

pero tenes razón puppy, mi voto es positivo. te agrego algo más en que país a los hipermercados les permíteme establecerse en el medio de las ciudades, los usan para desarrollar nuevos espacios, excepto acá q Carrefour tiene entre otros el hiper de Vicente López, en medio de un barrio netamente oligarca y cuando le va mal le damos posibilidad de despedir gente con indemnizaciones agotadas y baja de cargas al 50%, cuando les va bien, se la llevan con pala, cuando les va mal somos socios, Argentina un país de dirigentes pelotudos q priorizar la cometa

Si Sr..!!

Y todavía más..!!

Permiten habilitar supermercados sin lugar para la descarga de mercaderias o sucursales mas chicas de tipo express que tampoco tienen lugar para deposito y descarga o sea que tienen que recibir varias veces al dia la mercaderia en pequeñas cantidades fomentando un mayor transito de camiones y complicando la circulación..

Por otra parte concentran la venta de alimentos en grandes firmas desalentando la existencia de los almacenes tradicionales de barrios y la actividad y sobrevivencia de los pequeños comerciantes.

Toda la cadena de distribucion y venta de alimentos esta concentrada en un oligopolio especulador que el discurso hipocrita de los funcionarios afirma combatir.

Los super express no son rentables en gran medida ni fueron creados para que lo sean, pero existen para coartar las posibilidades de expansión de los almacenes de barrio y los super chinos.

Es insolito y amoral que los funcionarios permitan su existencia y al mismo tiempo se quejen de la insensibilidad de los grandes formadores de precios a los que les hacen el juego de la manera mas vil.

Recontramil hijos de puta..!!

Putos burgueses del orto..!!

Joder..!!

[juanXXIII]

coincido, son una manga de hijos de un camión cargado de putas

[mrfelipe]

Es cierto que deberían tomarse el bondi, pero también es cierto que el transporte público es peeesimo y no tenes donde dejar el auto. Deberían construir mega estacionamientos para dejar el auto afuera de la citi

Yo particularmente laburo a 5k de mi casa y suelo ir en bondi y volver trotando/caminando

Lo que planteas de tener donde estacionar el auto para comprártelo me dijeron que funciona en japon

Y como estoy cansado de los hdp que estacionan como el orto me baje la app del gob de la ciudad y saco foto y hago la denuncia. Al tiempo les llega la multa

[fede12]

un conocido mio hizo un proyecto, en la epoca que se estaba construyendo la ampliacion de la panamericana, de hacer un mega estacionamiento y concentrador de transporte publico en la zona de Donado, pero obviamente los politicos de turno no tuvieron vision de futuro

[solid]

Que manga de retrasados, no me digan que todos concurren a la oficina ?? donde carajo laburan ?? en la fabrica de Rastrojero ?? o la de Siam Di Tella ? Existe algo que se llama HOME OFFICE

[mrfelipe]

Que manga de retrasados, no me digan que todos concurren a la oficina ?? donde carajo laburan ?? en la fabrica de Rastrojero ?? o la de Siam Di Tella ? Existe algo que se llama HOME OFFICE

en mi trabajo anterior (Ford) tenia una vez por semana home office, ahora ya no más

[puppy]

un conocido mio hizo un proyecto, en la epoca que se estaba construyendo la ampliacion de la panamericana, de hacer un mega estacionamiento y concentrador de transporte publico en la zona de Donado, pero obviamente los politicos de turno no tuvieron vision de futuro

Hubo varios proyectos mas o menos solidos de ese tipo en la epoca de Jorge Dominguez como intendente de Capital Federal.

Recuerdo uno donde el estacionamiento se localizaba en la zona de Panamericana y Gral paz de ambos lados de la Gral Paz, involucrando Capital y Provincia.

Personalmente colaboré en uno que tenia la playa concentradora en Gral Paz y Cabildo tambien involucrando provincia y Capital e incluia la extensión del Subte y la modificacion de las lineas de colectivos y buses para que todas tenga convergencia en ese lugar tanto de la prov como de la capital. (En parte este se llevó a cabo)

Creo que ese proyecto fue el mas completo y serio. Estuvo seriamente en carpeta para ejecutarlo. no se concretó por el cambio politico de la Autonomia CABA y la gobernación De La Rua, la negativa de la Provincia de Buenos Aires a las expropiaciones inmobiliarias que implicaba y el lobby que ejercieron las lineas de colectivos que debian cambiar de jurisdicción dejando de pertenecer a Nacion para pasar a ser Municipales.

El tema de la lineas de colectivos no es menor e influye negativamente en casi todos los temas de ordenamiento urbano de CABA. En general la opinion publica no lo sabe pero las lineas de colectivos importantes con la mayor parte de su recorrido rentable en CABA tienen terminales a unos metros pasando la Gral Paz aun en los casos donde no tienen recorrido en la Provincia y debido a esto pertenecen a Nacion dependiendo del Ministerio de Transporte y no de CABA (Antes Municipalidad).

Ese filtro les permitio lograr evadir los requerimientos y necesidades de cambios de recorridos que proponia y propone la Ciudad para privilegiar sus propios intereses y comodidades por sobre los publicos.

Antes y todavia hoy para llevar adelante un proyecto de esa naturaleza hay que conseguir el acuerdo politico de Nacion, CABA, Pcia de Buenos Aires y TODAS las Intendencias involucradas, algo casi imposible en una Argentina enferma de multiplicidad de intereses espurios y colores politicos.

Resulta mas que obvio que para descongestionar la ciudad y hacerla mas vivible hay que dejar los autos afuera y moverse en transporte publico.
Para eso hay que habilitar en las puertas de la ciudad amplios y muy seguros y comodos lugares de estacionamiento con acceso directo y rapido a los distintos medios de transporte en lo posibles electricos o de bajo impacto sonoro y contaminante asi como de trenes subterraneos.

Esto implica no solo la obra en si sino la obligatoridad de cambio en los actuales servicios con un alto nivel de inversión privada en los transportes y los comercios zonales.

Es por ese motivo que cuando aparece un proyecto de este tipo intervienen una cantidad de intereses publicos y privados que lo convierten en inviable.

El panorama no cambia a pesar de los años transcurridos, hoy como hace 25 o 35 años cuando se comenzó a pensar en estos temas subsisten los mismos problemas.

Seguimos teniendo una ciudad con vias de circulación radial diseñada por los ingleses para sus ferrocarriles que no contempla y además complica la circulación interna e interbarrial..

CABA es una ciudad con un centro politico burocratico rodeado de oficinas y puestos de trabajo y comercio de donde arrancan rutas que la conectan con el resto del pais y eso la convierte en una ciudad mas apta para ser de paso que para vivir.. Exactamente lo contrario a lo que deberia pensarse para una ciudad donde debe privilegiarse la calidad de vida de sus habitantes ante todo lo demas..

Buenos Aires como ciudad, no supo evolucionar, tal como lo hicieron la mayoria de las viejas ciudades del mundo debido a la desidia e ineptitud de los putos funcionarios que la gobernaron a todo lo largo de su historia.

Si tenemos autopistas es debido a que fueron hechas bajo el mandato de gobiernos autoritarios que respondian a otros intereses y asi y todo siguiendo criterios obsoletos que aportaban pocas soluciones al problema general.

Algun dia, tal vez en algunos decenios nuestra querida ciudad se metera el obelisco en el orto, abrirá los ojos y expulsará el gobierno y a todas sus oficinas a otro lugar mas apto.
Recien ahi empezaremos a cambiar y a mejorar..
No antes..

Joder..!!